- Напіввісь GSP 250353
|
2 678 ₴
срок 3 дн.
|
- Производитель
-
GSP
(Китай)
- Каталожный номер
- 250353
- Длина [мм]
- 649
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 49
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто :
- - Dacia: Logan
- - Renault: Clio, Logan
- Товарная группа:
- - Сцепление и трансмиссия Полуось
О производителе GSP
GSP Automotive Group — ведущий производитель автомобильных запчастей на мировом рынке послепродажного обслуживания. С 1985 года GSP производит шарниры равных угловых скоростей, приводные валы, комплекты колесных ступиц, резино-металлические детали, а также компоненты рулевого управления и подвески. Благодаря компетентной команде профессионалов компания GSP поставляет свою продукцию в более чем 120 стран мира, число которых стабильно растет. Экспертные знания помогают нашей высококвалифицированной команде с многолетним опытом работы на мировом рынке послепродажного обслуживания находить лучшие решения для каждого сегмента.
Штат компании GSP по всему миру насчитывает более 2000 сотрудников. Производственные площадки GSP находятся в Китае и Северной Америке. Благодаря центрам сбыта в Северной Америке и Германии продукция компании GSP доступна заказчикам во всем мире. В 2020 году среднегодовой объем производства составил 4,8 млн приводных валов, 15 млн шарниров равных угловых скоростей, 7,8 млн ступичных подшипников, и 5,8 млн резино-металлических деталей.
Аналоги "250353 GSP":
- Артикул:
- VKJC 5992
- SKF
Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 26
Размер резьбы: M20x1.5
Диаметр прокладки [мм]: 49
Длина 2 [мм]: 64
Новая деталь:
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 84
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 79
- Артикул:
- 899085
- GSP
-
Китай
Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 49
Длина [мм]: 145
Спецификация: Groove Type
Размер резьбы: M20x1.5
- Артикул:
- 30968
- ASAM
-
Румыния
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Артикул:
- G1R023PC
- PASCAL
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр 1 [мм]: 49
Наружный диаметр [мм]: 83.6
Спецификация: Groove Type
- Артикул:
- 16-14 498 0025
- MEYLE
-
Германия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 49
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: без кольца ABS
Длина [мм]: 145
Наружный диаметр [мм]: 83.6
- Артикул:
- 15-1502
- Metelli
Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 29
Диаметр прокладки [мм]: 49
Наружный диаметр [мм]: 79.7
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Материал: резина
Размер резьбы: M20 x 1.5
- Артикул:
- 15-1501
- Metelli
Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 49
Наружный диаметр [мм]: 83.6
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Материал: резина
Размер резьбы: M20 x 1.5
- Артикул:
- KRN697
- LPR
Диаметр прокладки [мм]: 49
Наружный диаметр [мм]: 83.6
Для артикула №: KRN697
Спецификация: Inner
Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Артикул:
- 4343300810
- JP GROUP
Длина [мм]: 145
Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 49
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: без кольца ABS
Сторона установки: со стороны колеса
- Артикул:
- 771 0471 30
- FAG
-
Германия
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 49
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- CV7300A
- BGA
-
Великобритания
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 49
Высота 1 [мм]: 144
Диаметр 1 [мм]: 84
Сторона установки: со стороны колеса
