Радиатор масляный VW Golf IV/Passat B5/T5 1.9TDI/2.3 V5 96-09 (теплообменник) GAZO GZ-F1265 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
GZ-F1265
Производитель
GAZO (Польша)
Применяемость
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Охлаждение и Отопление
Масляный радиатор

Радиатор масляный VW Golf IV/Passat B5/T5 1.9TDI/2.3 V5 96-09 (теплообменник) GAZO GZ-F1265

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 491 ₴

Аналоги «GAZO GZ-F1265»

Радиатор масляный VW Golf IV 1.9TDI (теплообменник) Van Wezel 58003086
Van Wezel 58003086 Радиатор масляный VW Golf IV 1.9TDI (теплообменник)
  • 0 отзывов

1 506 ₴ сегодня

Радиатор масляный VW Golf IV 1.9TDI (теплообменник) NRF 31179
NRF 31179 Радиатор масляный VW Golf IV 1.9TDI (теплообменник)
  • 0 отзывов

1 857 ₴ сегодня

Радиатор масляный VW Golf IV 1.9TDI (теплообменник) Vika 11170067501
Vika 11170067501 Радиатор масляный VW Golf IV 1.9TDI (теплообменник)
  • 0 отзывов

1 356 ₴ завтра

Радиатор масляный AUDI; SEAT; VW (выр-во Nissens) NISSENS 90652
NISSENS 90652 Радиатор масляный AUDI; SEAT; VW (выр-во Nissens)
  • 0 отзывов

2 407 ₴ сегодня

Радиатор масляный AudI A3, A4, A6, A8, Allroad, Volkswagen Bora, Golf IV, Pa Kale 344365
Kale 344365 Радиатор масляный AudI A3, A4, A6, A8, Allroad, Volkswagen Bora, Golf IV, Pa
  • 0 отзывов

1 595 ₴ завтра

Радиатор масляный VW Golf IV 1.9TDI (теплообменник) PIERBURG 7.09269.31.0
PIERBURG 7.09269.31.0 Радиатор масляный VW Golf IV 1.9TDI (теплообменник)
  • 0 отзывов

2 097 ₴ сегодня

Масляний охолоджувач FEBI BILSTEIN 36117
FEBI BILSTEIN 36117 Масляний охолоджувач
  • 0 отзывов

1 998 ₴ сегодня

Охолоджувач мастила MAGNETI MARELLI 350300003500
MAGNETI MARELLI 350300003500 Охолоджувач мастила
  • 0 отзывов

1 707 ₴ сегодня

Радіатор масляний BGA CO0120 BGA
BGA CO0120 Радіатор масляний
  • 0 отзывов

1 957 ₴ сегодня

Охладитель масла AVA COOLING VN3086 AVA COOLING
AVA COOLING VN3086 Охладитель масла
  • 0 отзывов

1 518 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 028117021C
  • 028117021H
  • 028117021E
  • 028117021D

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →