Характеристики
Каталожный номер
940001
Производитель
FRENKIT
Сторона установки
Передний мост
Тормозная установка
Sumitomo
Toyota

Комплект противоскрипных пластин (передних) Toyota Hilux 88-/Land Cruiser 80/90 95- (Sumitomo) FRENKIT 940001

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

340 ₴

  • сегодня
  • Код: 1846530

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FRENKIT 940001»

Колодки тормозные TRW GDB797 TRW
  • 0 отзывов

1 706 ₴ сегодня

Тормозные колодки пер. Land Cruiser/Hilux/4 Runner/Taro 89- A.B.S. 36724
  • 0 отзывов

768 ₴ сегодня

Тормозные колодки, дисковые ATE 13046059922
  • 0 отзывов

1 841 ₴ сегодня

Колодки тормозные (передние) Toyota Land Cruiser/4Runner 84-01/Hilux 83-05/Great Wall Safe F1 06-09 ICER 141007
  • 0 отзывов

1 005 ₴ сегодня

Колодки тормозные (передние) Toyota Land Cruiser 90-02 BLUE PRINT ADT34289 BLUE PRINT
  • 0 отзывов

979 ₴ сегодня

Колодки тормозные (передние) Toyota Land Cruiser 90 96-02/VW Taro 2.4D 89-97 BOSCH 0 986 424 268 BOSCH
  • 0 отзывов

1 113 ₴ сегодня

Гальмівні колодки перед. HILUX/LAND CRUISER 88-06 (SUMITOMO) JP GROUP 1163607310
  • 0 отзывов

683 ₴ сегодня

Колодки тормозные (передние) Toyota Land Cruiser 90-02 Metelli 22-0129-0
  • 0 отзывов

1 052 ₴ завтра

Тормозные колодки дисковые BREMBO P83 009
  • 0 отзывов

1 246 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 0446535080
  • 0494535040
DAIHATSU
  • 0446535080
  • 0494535040
LEXUS
  • 0446535080
  • 0494535040

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →