Шрус (наружный) Ford Focus I 1.8 TDCI 02-04 (25x24z) FEBI BILSTEIN 185870 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
185870
Производитель
FEBI BILSTEIN
Сторона установки
Передний мост справа
Вес [кг]
1.966
Размер резьбы
M22x1.5
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
24
Ford
Сцепление и трансмиссия

Шрус (наружный) Ford Focus I 1.8 TDCI 02-04 (25x24z) FEBI BILSTEIN 185870

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 264 ₴

  • завтра
  • Код: 1597660

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FEBI BILSTEIN 185870»

ШРУС STARLINE 20.46.602
  • 0 отзывов

1 266 ₴ сегодня

Шарнир приводного вала PASCAL G1G031PC
  • 0 отзывов

1 200 ₴ сегодня

ШРКШ (ШРУС) внешний Focus 1.8 TDCi 01-04 BGA CV2313A
  • 0 отзывов

1 326 ₴ сегодня

Шрус (наружный) Ford Focus I 1.8 TDCI 02-04 (25zx24z) GSP 818069
  • 0 отзывов

1 166 ₴ сегодня

Шрус (наружный) Ford Focus I 1.8 TDCI 01-04 (25z/24z/52.7mm/84.6mm) Metelli 15-1511
  • 0 отзывов

1 468 ₴ завтра

Шарнир приводного вала MAGNETI MARELLI 302015100129
  • 0 отзывов

1 242 ₴ сегодня

ШРКШ зовн. з пильовиком FORD FOCUS I (вир-во DENCKERMANN) Denckermann C120203
  • 0 отзывов

1 135 ₴ завтра

FORD ШРКШ зовнішній к-кт 25/24 зуб. Focus 1.8TDCi 01- TRAKMOTIVE 40-0618
  • 0 отзывов

1 440 ₴ завтра

FORD ШРКШ зовнішній к-кт Focus 1.8TDCi 01- MAGNETI MARELLI TOJ0129
  • 0 отзывов

1 242 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 4166906
  • 4166906S1

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →