Характеристики
Каталожный номер
170292
Производитель
FEBI BILSTEIN
Сторона установки
Передний мост
Длина [мм]
163.5
Вес [кг]
1.820
Толщина 1 [мм]
16.5
Проверочное значение
ECE R90 Approved
Ширина [мм]
54
Датчик износа
С звуковым предупреждением износа
Соблюдать сервисную информацию
Nissan
Тормозная система

FEBI NISSAN гальмівні колодки передн..Murano,Navara,Pathfinder 05- сист.Tokico FEBI BILSTEIN 170292

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 507 ₴

  • завтра
  • Код: 1185533

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FEBI BILSTEIN 170292»

Тормозные колодки дисковые FERODO FDB1881
  • 0 отзывов

1 552 ₴ сегодня

Тормозные колодки LPR 05P1495
  • 0 отзывов

993 ₴ сегодня

Топ продаж
Тормозные колодки дисковые FERODO FDB1997
  • 0 отзывов

1 684 ₴ сегодня

Колодка тормозов. диск. NISSAN PATHFINDER передн. (выр-во ABS) A.B.S. 37518
  • 0 отзывов

1 092 ₴ сегодня

Колодка тормозов. диск. NISSAN PATHFINDER передн. (выр-во) TRW GDB3404 TRW
  • 0 отзывов

1 851 ₴ сегодня

Тормозные колодки TRW GDB3520 TRW
  • 0 отзывов

1 334 ₴ завтра

Тормозные колодки, дисковые ABE C11089ABE
  • 0 отзывов

1 105 ₴ сегодня

Тормозные колодки пер. Nissan Navara 2,5dCi 05- BREMSI BP3256
  • 0 отзывов

1 287 ₴ сегодня

Тормозные колодки, дисковые Delphi LP3578 Delphi
  • 0 отзывов

1 210 ₴ сегодня

Оригинальные номера

NISSAN
  • D1M60CY70B
  • D1060EB71A
  • D10601VA8E
  • AY040NS130
  • 5521050Z00
  • 41060EB326
  • DA060EB326

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →