Характеристики
Каталожный номер
TRKB-ACV30
Производитель
FEBEST
Сторона установки
Передний мост
Длина упаковки [см]
19.6
Высота упаковки [см]
6.5
Вес [кг]
0.107
Ширина упаковки [см]
6.5
Lexus
Toyota
Подвеска и Рулевое

Пыльник рулевой рейки TOYOTA CAMRY, AVALON 01-08 (Выр-во) FEBEST TRKB-ACV30

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

376 ₴

  • сегодня
  • Код: 177944

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вместе покупают

Сайлентблок Camry V-30 48654-28060 CTR CVT-4
  • 0 отзывов

580 ₴ сегодня

Топ продаж
НАКОНЕЧНИК КЕРМ. 555 SE-3753L
  • 0 отзывов

756 ₴ сегодня

Топ продаж
Крестовина рулевого механизма (16.05 x 39.00) GMB ST-1639
  • 0 отзывов

257 ₴ сегодня

Топ продаж
Сайлентблок Camry V-30 48069-06080 CTR CVT-3
  • 0 отзывов

361 ₴ сегодня

Топ продаж
НАКОНЕЧНИК КЕРМ. 555 SE-3753R
  • 0 отзывов

756 ₴ сегодня

Топ продаж
Рулевая тяга 555 SR-3750
  • 0 отзывов

668 ₴ сегодня

Стабилизатор (стойки) 555 SL-3750
  • 0 отзывов

622 ₴ сегодня

Аналоги «FEBEST TRKB-ACV30»

Пыльник рулевой рейки CHERRY, FORD, OPEL (Выр-во) FEBEST FERKB-001
  • 0 отзывов

1 027 ₴ сегодня

Чохол захисний PASCAL I62037PC
  • 0 отзывов

237 ₴ сегодня

Пыльник рулевой CAM-30/45535-33030 TOYOTA 4553506040 Оригинал
Пыльник рулевой рейки TOYOTA 45535-44010 Оригинал

Оригинальные номера

OEM
  • 4553533030
  • 4553533030
  • 4553506030
  • 4553506040
TOYOTA
  • 455350E010
  • 4553529015
  • 4553544010
  • 4553549005
NISSAN
  • D82033SG1A

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →