Характеристики
Каталожный номер
SGAB-008
Производитель
FEBEST
Сторона установки
Задний мост нижний
Длина упаковки [см]
5.8
Высота упаковки [см]
3.3
Вес [кг]
0.215
Ширина упаковки [см]
3.3
Mercedes
SsangYong
Подвеска и Рулевое

Описание

Сайлентблок підвіски

Сайлентблок подвески FEBEST SGAB-008

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

291 ₴

  • сегодня
  • Код: 298937

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FEBEST SGAB-008»

Сайлентблок рычага (заднего/сзади/внутри) DB (W124/W201/W202/W210) 84- (12x33) MEYLE 014 035 0043 MEYLE
  • 0 отзывов

300 ₴ сегодня

Сайлентблок рычага (заднего/сзади/внутри) DB (W124/W201/W202/W210) 84- (12x33) FAG 829 0029 10 FAG
  • 0 отзывов

394 ₴ сегодня

Сайлентблок рычага подвески FEBI BILSTEIN 01303
  • 0 отзывов

280 ₴ сегодня

Сайлентблок SWAG 10790023
  • 0 отзывов

424 ₴ сегодня

Сайлентблок заднего рычага MB W124/201/202/203/210 внутрь. JP GROUP 1350300600
  • 0 отзывов

148 ₴ сегодня

Сайлентблок рычага (заднего/сзади/внутри) DB (W124/W201/W202/W210) 84- (12x33) TRUCKTEC 02.32.030
  • 0 отзывов

234 ₴ сегодня

Сайлентблок рычага (заднего/сзади/внутри) DB (W124/W201/W202/W210) 84- (57.7x12x33.2) CORTECO 21653118
  • 0 отзывов

246 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • A1293520065
  • A1243528465
  • A1243527065
  • A2023520165
SSANGYONG
  • 4552011000
  • 2023520165
MERCEDES-BENZ
  • 2023520165
  • 1293520065
  • 1243528465
  • 1243527065
  • 1243523765
  • A1243523765

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →