Характеристики
Каталожный номер
TH0027
Производитель
ET ENGINETEAM
Диаметр [мм]
80.5
Конструкция прокладки
Прокладка металлическая уплотняющая
Толщина [мм]
1.57
Количество отверстий
2
Audi
Ford
Seat
Skoda
Volkswagen
Двигатель и Выхлоп

Описание

Прокладки двигуна

Прокладки двигателя ET ENGINETEAM TH0027

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 598 ₴

  • сегодня
  • Код: 340106

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «ET ENGINETEAM TH0027»

Прокладка ГБЦ VW T5 1.9TDI 03- (2 метки) (1.53mm) ELRING 150.162
  • 0 отзывов

1 437 ₴ сегодня

Топ продаж
Прокладка головки блока металева BGA CH4554I BGA
  • 0 отзывов

996 ₴ сегодня

Прокладка головки Caddy/T5/A4/Octavia/Golf/Passat 1.9TDI 00- (1.57 mm) AJUSA 10177010
  • 0 отзывов

1 375 ₴ сегодня

Прокладка ГБЦ VAG 038103383DF
  • 0 отзывов

2 775 ₴ сегодня

Оригинал
Прокладка головки Caddy/T5/A4/Octavia/Golf/Passat 1.9TDI 00- (1.53mm) JP GROUP 1119308100
  • 0 отзывов

744 ₴ сегодня

Прокладка ГБЦ VW T5 1.9TDI 03- (2 метки) (1.53mm) CORTECO 414145P
  • 0 отзывов

1 449 ₴ сегодня

Прокладка ГБЦ VW Caddy 1.9TDI 03- (2 метки), 1,53 mm, Ø81,00 mm VICTOR REINZ 61-34250-10
  • 0 отзывов

1 422 ₴ сегодня

Прокладка ГБЦ VW Caddy III/T5 1.9TDI 03- (2 метки) Vika 11030749701
  • 0 отзывов

936 ₴ сегодня

FISCHER AUDI прокладка головки блоку A3,A4,A6 1.9TDI 98- 2K Fischer Automotive One (FA1) EC1100-903
  • 0 отзывов

1 338 ₴ завтра

Оригинальные номера

VAG
  • 038103383DF

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →