Тяга стабилизатора (переднего) (R) Chevrolet Lacetti 05- Delphi TC1507 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
TC1507
Производитель
Delphi
Длинна
271
Ширина [мм]
40
Высота
95
Стойка
Соединительная штанга
Размер резьбы 1
M10x1.25
Размер резьбы 2
M10x1.25
Парные номера артикулов
Chevrolet
Daewoo
Подвеска и Рулевое

Тяга стабилизатора (переднего) (R) Chevrolet Lacetti 05- Delphi TC1507

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

394 ₴

  • сегодня
  • Код: 508006

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Delphi TC1507»

Стойка стабилизатора перед. LEMFORDER 33454 02
  • 0 отзывов

391 ₴ сегодня

висока якість
Стойка стабилизатора перед. CTR CLKD-9
  • 0 отзывов

375 ₴ завтра

Топ продаж
Тяга стабилизатора (переднего) (R) Chevrolet Lacetti 05- FEBI BILSTEIN 27515
  • 0 отзывов

400 ₴ сегодня

Топ продаж
Тяга стабилизатора перед. Chevrolet Lacetti 05- Пр. A.B.S. 260431
  • 0 отзывов

403 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора (переднего) (R) Chevrolet Lacetti 05- MEYLE 29-16 060 0007/HD
  • 0 отзывов

534 ₴ сегодня

Тяга / Стойка стабилизатора SWAG 89 92 7515
  • 0 отзывов

412 ₴ сегодня

Original Birth - Тяга стабілізатора BIRTH BD0014
  • 0 отзывов

437 ₴ 3 дня

Стойка стабилизатора Лачетти перед правая (в сборе) AYD 96-05191
  • 0 отзывов

401 ₴ завтра

Тяга стабилизатора (переднего) (R) Chevrolet Lacetti 05- ASMETAL 26DW2001
  • 0 отзывов

458 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 4663085Z00
  • 96403100
GM
  • 96403100

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →