Характеристики
Каталожный номер
617-029
Производитель
CIFAM
Внешнее зацепление со стороны колеса
34
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
22
Диаметр прокладки [мм]
34.9
Наружный диаметр [мм]
84
Материал пыльника
Резина
Daewoo
Сцепление и трансмиссия

DAEWOO ШРКШ внутрішній к-кт 34/22 зуб.Espero,Lanos,Nexia 1.5 93- CIFAM 617-029

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 427 ₴

  • завтра
  • Код: 1192507

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Комплектующие - «CIFAM 617-029»

Аналоги «CIFAM 617-029»

ШРУС FEBEST 1111-NEX
  • 0 отзывов

672 ₴ сегодня

ШРУС DAEWOO LANOS / SENS (вир-во) SKF VKJA 8724
  • 0 отзывов

1 408 ₴ сегодня

Рекомендуємо
ШРУС STARLINE 70.12.601 STARLINE
  • 0 отзывов

1 183 ₴ сегодня

ШРКШ со смазкой в комплекте BGA CV1606B BGA
  • 0 отзывов

1 391 ₴ сегодня

Шрус (внутренний) Daewoo Lanos/Sens/Nexia 97- (34/22z) FAG 771 0385 30 FAG
  • 0 отзывов

1 743 ₴ сегодня

Шрус (внутренний) Daewoo Lanos/Sens 97-/Nexia 95-08 (34z/22z/34.9mm/84mm) Metelli 16-1029
  • 0 отзывов

1 566 ₴ сегодня

Шрус (наружный) Daewoo Lanos/Sens 1.3/1.5i 97- (22/29z) KAVO CV-1002
  • 0 отзывов

1 261 ₴ завтра

OPEL ШРКШ внутрішній (без пил) 22зуб.Kadett E 1.6/1.6D 84-,Vectra A JP GROUP 1243400200
  • 0 отзывов

1 635 ₴ завтра

ШРУС внутренний с пыльником GSP 699025 GSP
  • 0 отзывов

1 425 ₴ сегодня

ШРУС LPR KDW826
  • 0 отзывов

1 515 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 96489845
  • 26010773
  • 26010773

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →