Характеристики
Каталожный номер
P09 030
Производитель
BREMBO
Толщина [мм]
16
Ширина [мм]
113
Высота
61
Количество индикаторов износа [на мост]
2
Датчик износа
С звуковым предупреждением износа
Дополнительный артикул / дополнительная информация
С аксессуарами
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
С прижимной пластиной
Wva номер
26373
TESLA
Тормозная система

Описание

Гальмівні колодки дискові

Тормозные колодки дисковые BREMBO P09 030

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

5 819 ₴

  • сегодня
  • Код: 264841

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «BREMBO P09 030»

Тормозные колодки, дисковые FEBI BILSTEIN 177664
  • 0 отзывов

2 422 ₴ сегодня

Колодки тормозные (задние) Tesla Model 3 18- BOSCH 0986460087
  • 0 отзывов

3 614 ₴ сегодня

PARTS TESLA Колодки гальмівні задні MODEL 3 18-, MODEL Y 19- KAVO KBP-10102
  • 0 отзывов

909 ₴ сегодня

Тормозные колодки, дисковые FERODO FDB5238
  • 0 отзывов

1 459 ₴ сегодня

Гальмівні колодки, дискові ABE C2N000ABE
  • 0 отзывов

1 744 ₴ сегодня

Колодки гальмівні дискові, к-кт ZIMMERMANN 263721552
  • 0 отзывов

2 819 ₴ 3 дня

Колодки тормозные (задние) Tesla Model 3/Y 18- Q+ TEXTAR 2637201
  • 0 отзывов

7 323 ₴ сегодня

Гальмівні колодки дискові Optimal BP-12811
  • 0 отзывов

5 375 ₴ сегодня

Колодки гальмівні дискові Jurid 573974J
  • 0 отзывов

1 256 ₴ сегодня

Оригинальные номера

TESLA
  • 800824600A
  • 800824600C
  • 800824600D
  • 800824700B

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →