Опора амортизатора гумометалева ASHIKA SMA0366 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
SMA0366
Производитель
ASHIKA
Устаревший номер
GOM-1090
Сторона установки
Передний мост
Внутренний диаметр
22
Наружный диаметр [мм]
128.5
Применяемость
Nissan
Подвеска и Рулевое
Опора амортизатора

Опора амортизатора гумометалева ASHIKA SMA0366

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

881 ₴

  • сегодня
  • Код: 1646080

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «ASHIKA SMA0366»

Опора амортизатора передн. Nissan Navara IV 14-, Renault (вир-во Blue Print) BLUE PRINT ADN180173
BLUE PRINT ADN180173 Опора амортизатора передн. Nissan Navara IV 14-, Renault (вир-во Blue Print)
  • 0 отзывов

903 ₴ сегодня

Подушка амортизатора (переднего) Nissan Navara/NP300 2.3/2.5 dCi 05- FEBI BILSTEIN 107281
FEBI BILSTEIN 107281 Подушка амортизатора (переднего) Nissan Navara/NP300 2.3/2.5 dCi 05-
  • 0 отзывов

959 ₴ сегодня

Опора амортизатора перед. Nissan Navara (D40) 2.5 DCI (05-) JAPKO SMJ0366
JAPKO SMJ0366 Опора амортизатора перед. Nissan Navara (D40) 2.5 DCI (05-) (SMJ0366) JAPKO
  • 0 отзывов

921 ₴ сегодня

Подушки амортизатора MONROE MK507
MONROE MK507 Подушки амортизатора
  • 0 отзывов

964 ₴ сегодня

висока якість
NISSAN опора передн. амортизатора Navara 2.5dCi 05- JAPANPARTS SM0366
JAPANPARTS SM0366 JAPANPARTS NISSAN опора передн. амортизатора Navara 2.5dCi 05-
  • 0 отзывов

830 ₴ сегодня

Оригинальные номера

NISSAN
  • 56115EB70A

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →