Пыльник ШРУСа Renault Duster (10-) ASAM 32893
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
328 ₴
завтра
|
- Производитель
-
ASAM
(Румыния)
- Каталожный номер
- 32893
- Сторона установки
- задний карданный вал к дифференциалу
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Dacia: Duster
- Товарная группа:
- - Сцепление и трансмиссия Пыльник ШРУСа
О производителе ASAM

Имея традицию с 1924 года, Asam является одним из крупнейших промышленных производителей Румынии, основной деятельностью которого является производство промышленных и автомобильных запчастей и агрегатов. Традиционно ASAM S.A. ориентирована на исследования и инновации, имея постоянный портфель патентов и изобретений. Благодаря этому ассортимент продукции и производственные мощности постоянно адаптируются к внутренним потребностям и экспортным потребностям, которые становятся все больше и сложнее.
Компания предоставляет разнообразные запчасти, такие как: расходные материалы, запчасти для легковых и грузовых автомобилей, как для внутреннего рынка, так и на экспорт. Основная номенклатура выпускаемой продукции варьируется от дисковых вентилируемых и невентилируемых тормозов, наконечников рулевых тяг, рулевых тяг, ступиц колес, тормозных барабанов и комплектов сцепления до тягово-сцепных устройств (запорных устройств и буксировочных крюков). Имея более чем 35-летний опыт работы в этой области, а также интегрированную производственную систему, включающую как первичный, так и вторичный секторы, ASAM может предложить поковки, отливки, а также готовые детали и сборки в соответствии с требованиями заказчика. Гарантия на продукцию в этой области сертифицирована ISO TS 16949 с 2007 года.
ASAM владеет современной литейной линией с автоматическим формованием и эффективными индукционными печами с контролируемой атмосферой. Это крупнейший литейный завод такого типа в Молдове, производительностью формовки 10 тонн в смену. Лаборатории ASAM специализируются на химическом анализе, методологии и механических испытаниях, спектральном анализе формованных сталей и металлов, металлографическом анализе, механических испытаниях, измерениях твердости. Лаборатории ASAM имеют аккредитацию RENAR. Кузница ASAM оснащена прессами большой мощности от 400 до 1000 тонн и макси-прессом мощностью 10 000 тонн. Это оборудование позволило осваивать в процессе производства некоторые поковки, которые были чрезвычайно сложными. Матрицы, используемые в процессах ковки, разрабатываются и выполняются специалистами ASAM в собственном подразделении SDV. Кузнечное подразделение располагает 2 печами средней мощности с контролируемой атмосферой, что обеспечивает оптимальный нагрев полуфабрикатов и высокое качество поковок.
Аналоги "32893 ASAM":
- Артикул:
- 30970
- ASAM
-
Румыния
Сторона установки: передний мост слева
Парные номера артикулов: 30969
Для оригинального номера: 39 10 142 32R
Норма выхлопных газов: Euro 5
- Артикул:
- 1904042
- SASIC
Материал: термопласт
Сторона установки: со стороны коробки передач
- Артикул:
- G6R016PC
- PASCAL
Наружный диаметр [мм]: 59.5
Высота [мм]: 94
Внутренний диаметр 1(мм): 22.5
- Артикул:
- G5R032PC
- PASCAL
Внутренний диаметр 1(мм): 23
Высота [мм]: 100
Внутренний диаметр 2 (мм): 74
- Артикул:
- 30969
- ASAM
-
Румыния
Сторона установки: передний мост справа
Парные номера артикулов: 30970
Для оригинального номера: 39 10 083 33R
Норма выхлопных газов: Euro 5
- Артикул:
- 10632
- UCEL
Тип соединения / сочленения: Шарнир
Внутренний диаметр 2 (мм): 60
Высота [мм]: 102.5
Внутренний диаметр 1(мм): 23
Вес нетто [г]: 241
- Артикул:
- IBK55.008
- SNR NTN
Параметр: Trilobal boots
Внутренний диаметр 2 (мм): 63
Высота [мм]: 94
Внутренний диаметр 1(мм): 22
- Артикул:
- DK55.006
- SNR NTN
Размер резьбы: M20x1
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26
Диаметр прокладки [мм]: 49
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 76
Длина [мм]: 676
Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 28
Версия: 6 balls
- Артикул:
- 500690T
- ERT
Внутренний диаметр 2 (мм): 58
Внутренний диаметр 1(мм): 22
- Артикул:
- 211021
- GSP
-
Китай
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 29.95
Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 28