Прокладки двигателя AJUSA 10155600 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
10155600
Производитель
AJUSA
Толщина [мм]
1.25
Диаметр [мм]
76
Citroen
Peugeot
Двигатель и Выхлоп

Описание

Прокладки двигуна

Прокладки двигателя AJUSA 10155600

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

822 ₴

  • сегодня
  • Код: 329624

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «AJUSA 10155600»

Прокладка ГБЦ Citroen Berlingo/Peugeot Partner 1.1/1.4i 96- Ø76,00mm, 1.30mm VICTOR REINZ 61-33715-00
  • 0 отзывов

666 ₴ сегодня

Топ продаж
Комплект прокладок (верхний) Citroen Berlingo/Peugeot Partner 1.4i 96-15 VICTOR REINZ 02-31200-01
  • 0 отзывов

1 977 ₴ сегодня

Прокладка ГБЦ Citroen Berlingo/Peugeot Partner 1.1/1.4i 96- ELRING 984.136
  • 0 отзывов

717 ₴ 2 дня

Прокладка под ГБЦ STARLINE GA 1003
  • 0 отзывов

116 ₴ сегодня

Прокладка головки Berlingo/Partner 1.1/1.4i 98- (1.25mm) BGA CH1507
  • 0 отзывов

425 ₴ сегодня

Прокладка головки Berlingo/Partner 1.1/1.4i 98- (1.6mm) BGA CH2390A
  • 0 отзывов

197 ₴ завтра

Прокладка ГБЦ Citroen Berlingo/Peugeot Partner 1.1/1.4i 96- CORTECO 414644P
  • 0 отзывов

705 ₴ сегодня

Прокладки двигателя ET ENGINETEAM TH0055
  • 0 отзывов

610 ₴ сегодня

Прокладка ГБЦ SASIC 2090W60
  • 0 отзывов

478 ₴ сегодня

Прокладка головки блока цилиндров Elwis Royal 0044219
  • 0 отзывов

477 ₴ завтра

Оригинальные номера

Peugeot/Citroen
  • 0209CJ
  • 0209W6
  • 9677399780
Fiat/Alfa/Lancia
  • 9652803180

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →