Колодки задние ABE C2W027ABE (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
C2W027ABE
Производитель
ABE
Сторона установки
Задний мост
Ограничение производителя
ATE
Толщина [мм]
19
Ширина [мм]
141.5
Высота
53.9
Датчик износа
Вкл. датчик износа
Тормозная установка
ATE
Ширина 2 [мм]
140.7
Volkswagen
Тормозная система

Колодки задние ABE C2W027ABE

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 435 ₴

  • сегодня
  • Код: 467855

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «ABE C2W027ABE»

Колодки тормозные (задние) VW T5/Multivan V 03-15 (+датчик) BOSCH 0986494309
  • 0 отзывов

1 764 ₴ сегодня

Колодка тормозов. диск. VW TOUAREG задн. (выр-во) TRW GDB1672
  • 0 отзывов

2 127 ₴ сегодня

Тормозные колодки, дисковые ABE C2W030ABE
  • 0 отзывов

1 376 ₴ сегодня

Тормозные колодки дисковые VW Touareg/Transporter/Multivan "R "03>> Delphi LP2086
  • 0 отзывов

2 157 ₴ сегодня

Колодки тормозные дисковые, к-кт ATE 13046071902
  • 0 отзывов

2 465 ₴ сегодня

Колодки тормозные TRW GDB1671
  • 0 отзывов

2 212 ₴ сегодня

Тормозные колодки зад. T5 03-(ATE)(диски 333x32.5mm) A.B.S. 37494
  • 0 отзывов

788 ₴ сегодня

Тормозные колодки зад. T5 03-(ATE)(диски 333x32.5mm) BREMSI BP3372
  • 0 отзывов

932 ₴ завтра

Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз JP GROUP 1163706710
  • 0 отзывов

738 ₴ 2 дня

Колодки тормозные дисковые FERODO FDB1460
  • 0 отзывов

2 103 ₴ 2 дня

Оригинальные номера

VAG
  • 7H8698451
  • 7L6698451
  • 7L6698451C

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →