Запчасти FAG. Страница 60

О производителе FAG
Страна: Германия FAG

Schaeffler, признанный мировым лидером в производстве автокомпонентов под брендом FAG, выпускает не только высокоточные и надежные маточинные подшипники, но и модульные маточинные узлы для конвейерных поставок и независимого рынка автозапчастей. Ассортимент подразделения Schaeffler Automotive Aftermarket включает 1180 комплектов маточинных подшипников для более чем шестидесяти марок легковых автомобилей, а также для легкого коммерческого транспорта и грузовых автомобилей.

Бренд FAG является неотъемлемой частью истории промышленности подшипников качения. В Швайнфурте, Германия, в 1883 году Фридрих Фишер разработал шаровую мельницу, что впервые позволило использовать машины для производства больших объемов высокоточных стальных шаров. Этот исторический момент считается началом промышленности подшипников качения. Зарегистрированная торговая марка FAG существует с 1905 года, и после ее приобретения Schaeffler в 2001 году она стала ключевым компонентом группы Schaeffler, наряду с INA и LuK.

Торговая марка FAG, расшифровываемая как Fischers Aktien-Gesellschaft, сегодня защищена в более чем 100 странах.

В 1994 году FAG поставлял новые подшипники для турбонасосов высокого давления для ракетного движения Space Shuttle.

В 2000 году колесо тысячелетия, известное как "Лондонское око", стало самым большим и тяжелым колесом в мире. Высота колеса - 135 метров, окружность - 424 метра, общий вес - 2100 метрических тонн. Два сферических роликовых подшипника от FAG, весом несколько тонн и шириной несколько метров, обеспечивают плавное вращение колеса.

Schaeffler Group по всему миру разрабатывает и производит высококачественные подшипники качения и скольжения, линейные направляющие и элементы двигателей для машиностроения, авиации и космической промышленности, а также автомобильной промышленности под брендами INA и FAG.

Философия FAG заключается в предоставлении комплексных ремонтных решений, начиная от простых подшипников, включающих все необходимое для замены, до модульных узлов.

Ассортимент включает ремонтные комплекты FAG Wheel Set, FAG WheelPro, а также инновационные решения в области маточинных подшипников для микроавтобусов, коммерческого транспорта (RIU) и осей прицепов.

Ассортимент FAG включает:

  • Подшипники качения для промышленности и автомобильной техники.
  • Высокоточные подшипники, например, для авиационной и космической промышленности, металлообрабатывающих станков и текстильной промышленности.
  • FAG WheelSet - комплекты маточинных подшипников для легковых и легких коммерческих автомобилей.
  • FAG Truck Hub Units и FAG RIU - комплекты маточинных модулей для грузового транспорта.
  • FAG SmartSET - уникальное ремонтное решение для маточинных узлов грузовых автомобилей.
Сайт производителя: https://www.fag.com
  • Найдено 4 357 товаров
Шрус (наружный) Opel Combo 1.3/1.7CDTi 01- FAG 771 0285 30
  • 0 отзывов

1 652 ₴ сегодня

Шрус (наружный) Opel Meriva 1.6 03-10 (22x22z) (+ABS 29) FAG 771 0288 30
  • 0 отзывов

1 652 ₴ сегодня

Тяга рулевая (с наконечником) BMW 1 (F40)/X1 (F48)/X2 (F39) 13- B37/B38/B42/B47/B48 FAG 840 1396 10
  • 0 отзывов

1 652 ₴ сегодня

Тяга рулевая (с наконечником) BMW 1 (F40)/X1 (F48)/X2 (F39) 13- B37/B38/B42/B47/B48 FAG 840 1397 10
  • 0 отзывов

1 652 ₴ сегодня

Подшипник ступицы (передней) MB 410 -95/Sprinter (901-904)/VW LT 28-46, 96-06 FAG 713 6676 00
  • 0 отзывов

1 653 ₴ сегодня

Шрус (наружный) Ford Focus 98-10 (26/23z) FAG 771 0523 30
  • 0 отзывов

1 654 ₴ сегодня

Шрус (наружный) Hyundai Lantra 1.6/1.8 95-00//Matrix 1.6/1.8 01-10 (25x30z) (+ABS 44) FAG 771 0639 30
  • 0 отзывов

1 654 ₴ сегодня

Шкворень VW LT 76-96 (25x131.5mm) FAG 830 0008 30
  • 0 отзывов

1 656 ₴ сегодня

Муфта кардана эластичная MB C-class (W202)/E-class (W210) 93-00 FAG 774 0015 30
  • 0 отзывов

1 657 ₴ сегодня

Шрус (внутренний) VW T4 1.9/2.5TDI 90-03 (z=28) HQ (+) FAG 771 0812 30
  • 0 отзывов

1 658 ₴ сегодня

Шрус (наружный) Chevrolet Captiva 2.0 VCDI/2.4/3.2 DOHC 06- (34/30z) FAG 771 0629 30
  • 0 отзывов

1 659 ₴ сегодня

Шрус (наружный) Peugeot 406 95-04 (25/34z) (+ABS 29) FAG 771 0093 30
  • 0 отзывов

1 663 ₴ сегодня

Подшипник ступицы (передней) Jaguar X-Type/Ford Mondeo III 1.8-3.0 00-09 FAG 713 6784 10
  • 0 отзывов

1 664 ₴ сегодня

Подшипник ступицы (передней) Suzuki Swift 1/6i 06- FAG 713 6234 90
  • 0 отзывов

1 664 ₴ сегодня

Шрус (внутренний) VW T5 1.9TDI 03- (L) (z=28) FAG 771 0419 30
  • 0 отзывов

1 670 ₴ сегодня

Подшипник ступицы (задней) BMW 3/7/8/X3/Z3 94- FAG 713 6492 80
  • 0 отзывов

1 672 ₴ сегодня

Підшипник маточини (комплект) FAG 713 6184 00
  • 0 отзывов

1 674 ₴ сегодня

Подшипник ступицы (задней) Citroen Berlingo 08- FAG 713 6406 10
  • 0 отзывов

1 676 ₴ сегодня

Шрус (наружный) Renault Laguna II 1.9-2.2dCi 01- (27z/35z/56.5) FAG 771 0491 30
  • 0 отзывов

1 682 ₴ сегодня

Шрус (наружный) Nissan Almera/Primera 2.0/2.2 dCi 00- (27/26z) (+ABS 44) FAG 771 0450 30
  • 0 отзывов

1 688 ₴ сегодня

Шрус (внутренний) MB Vito (W638) 2.3D/TD 96-03 (z=28) FAG 771 0298 30
  • 0 отзывов

1 689 ₴ сегодня

Шрус (наружный) Renault Kangoo 1.2 16V/1.5dCi, 08/97 -, 42/45/48/50/55/60kw (для автомобилей с ABS) FAG 771 0500 30
  • 0 отзывов

1 689 ₴ сегодня

Шрус (наружный) Opel Vectra C (Z02), 04/02 - 01/09 FAG 771 0287 30
  • 0 отзывов

1 694 ₴ сегодня

Шрус (наружный) Fiat Scudo 2.0 HDI 07- (28z/39z/58.5/100.3) FAG 771 0099 30
  • 0 отзывов

1 695 ₴ сегодня

Подшипник ступицы (передней) Renault Megane III 08- (+ABS) FAG 713631110
  • 0 отзывов

1 695 ₴ сегодня

Валик балки Peugeot Partner (маленькое отверстие) 34x50.17x197 FAG 830 0039 30
  • 0 отзывов

1 699 ₴ сегодня

Шрус (наружный) Mitsubishi Pajero 88-00 (28/25z) FAG 771051330
  • 0 отзывов

1 701 ₴ сегодня

Подшипник ступицы (задней) Citroen C3/C4/Peugeot 208 1.0-1.6D 09- FAG 713 6506 10
  • 0 отзывов

1 703 ₴ сегодня

Шрус (наружный) Hyundai Santa Fe 01-06 (27/26/60mm) (+ABS 52) FAG 771 0526 30
  • 0 отзывов

1 704 ₴ сегодня

Подшипник ступицы (задней) VW T4 (70A, 70H, 7DA, 7DH), 07/90 - 04/03 FAG 713 6104 00
  • 0 отзывов

1 710 ₴ сегодня

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →